kyo1man's blog 戯言霊

kyo1manが趣味や興味についてテキトーに書き殴ります。 気軽に一言コメントください…

乗鞍ヒルクライム(2014)前日受付にて…

忙しくて6日遅れの更新…

 

今年も(私の中で)最大のイベント「マウンテンサイクリングin乗鞍」(通称:乗鞍ヒルクライム)の季節…

この日の為に(ってワケじゃないけど)春からの減量と日々のローラー台トレーニングを続けたと言っても過言ではない。

先週の石鎚山ヒルクライムから2週連続のヒルクライムイベントなんてスケジューリングも初の試み…

思ったように減量しきれていないけどコンディションはベスト(だろう)

日本最大級の(大人気)自転車イベントで狭き門とも言われているこの大会…

埼玉にいる時には3年連続落選を経験したけど、岡山に来てからは2年連続で当選している。

大会冊子に「都道府県別参加人数」のデータがあったけど、岡山県からは11人とのこと

多いところでは…

東京:713・神奈川:474・埼玉:300・長野461・愛知:366・大阪:219とあった

都道府県別で広く募るのなら岡山くらいからの応募が当選しやすいのだと思う(邪推?)

●8:00~ MRオーノのマシン共々 中積みで山陽道を東へ…

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サドル高が狂うのを嫌って後輪を外して中積み…

●福石PA・三木SAで25分ほど休憩しつつ充電…

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東海北陸道で高山に抜けて乗鞍にアプローチしつつ…

●16:00に会場着 会場前に充電設備が3台分

 満車で混雑する会場で警備員に促され駐車スペース確保(この優越感ww)

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●受付して各展示・販売ブースを見つつ充電…

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●こんな雰囲気…

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TREKのブースで話題の「EMONDA(エモンダ)」発見 人集り…

 メモリは4.8kgくらい ペダルレスでも軽い 市販完成車最軽量

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●(わかりにくいけど)無理なく指一本で持てる…

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1g:300円以上?? (159万円)

軽自動車・コンパクトカーのエントリーグレードなら新車を買うことができる価格

まさにヒルクライム専用マシン トップチューブ上部を押すと凹むのがわかる

●乗鞍ガールも遠目から一枚

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●宿に入って組み上げ…

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メシ食って…硫黄の匂いイッパイの温泉に浸かって…

翌日本番の天気を心配しつつ床に就いた…(続く)

石鎚山ヒルクライム(2014)に初参戦!!!

忙しくて5日遅れの更新…

 

四国最高峰に挑む『石鎚山ヒルクライム』に初参戦!!

翌週の「乗鞍ヒルクライム」に向けての調整・練習と言いつつレースはレース

●スタート前に防寒装備を入れたリュックをトラックに託して…

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競技区間の撮影は禁止なので… 写真が無いorz

●コースプロファイル(公式ページより拝借)

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スタートから第一関門は石鎚山スカイライン旧料金所までの4.8km平均勾配1.5%程度でほぼフラット

途中3.7kmの下り区間はニュートラルで計測しない移動区間

前半11.0kmと後半7.4kmの合算タイムで争う変則タイムトライアルレース

スタート地点「おもごふるさと市場」の標高は572m

ゴール地点「土小屋」の標高は1492m 標高差は920mだけど…

計測区間の標高差は1100mとヒルクライムイベントとしては立派な標高差

 

9:00~四国のてっぺん(エリート)クラスからのスタート

このクラスは1時間10分以内のゴールが見込める猛者が集う

私は9:20~ 40~49歳クラス エントリーは約200人とのこと

上位20%(40位)以内を密かな目標にしていた。

スタートは地元チームの方々に促され前から4列目とワリと前方から…

スタート直後から4.8kmはほぼフラットで先頭集団の中で位置取り

時折5%程度の前後の短い登りがあるものの集団走行の勢いでスピードは40km/hほど

日々のローラー台トレーニングの成果か?普通について行けた。

石鎚山スカイライン旧料金所ゲートから本格的な登りが始まるここで先頭集団は15人ほど(だったと思う)

先頭集団に着いていくか迷いつつ、自分のチカラが信用できずに離れる

無理して先頭集団の中にいたら潰れるんじゃないかと心配になった。

それから同じ40代クラスのゼッケンを付けた人から追い越されることなく…

第1区間のゴールまで先頭集団から落ちてきた人を3人くらい抜いた。

この移動区間の過ごし方が難しいと反省

休んで息を整えることは大切だと思うけど、下りでカラダが冷えた…

第2区間スタート直後はチカラが入らないし、心拍数も上がってこないorz

で、ワリと脚を残すような状態でゴール!!

後半はリラックスし過ぎたかな?? もう一本登れそうな感じだった。

この方式だと後半ゴールでの自分の位置が全く分からないのでリザルトが楽しみになる。

 

●ゴール後に荷物を受け取って撮影…

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●MRオーノも…

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●ゴールゲートもレッドブル 山頂でもサンプリングしていました。

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●下山後はうどんが振る舞われた… またサンプリングのレッドブル

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●私のTMR01とTM01のロード仕様(手前) すべてが骨太…

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●閉会セレモニー中に大雨… リザルト貼り出しで殺到…

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●ん?? なんとクラス10位 スタートした182人中だから我ながらビックリ!!

 60分切りで「一流」と言われたけど40秒で一流になれないのが私らしい…

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結果にコーフンしつつ会場を後に…

●宿に戻って、シャワーして岡山へ

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リザルトのページ

リザルト (PDF) 40~49歳クラス

 

思ったようなトレーニング(坂の実走)ができていなかったけど、減量と日々のローラー台で思った以上に強くなっていたみたい…

 

目標体重まで落とせなかったけどコンディションはイイ

6年前(35歳)の時に記録した79分48秒を塗り替えられるか??

乗鞍ヒルクライム本番が楽しみww

石鎚山ヒルクライム(2014)の前日…

忙しくて1週間遅れの更新…

 

乗鞍ヒルクライム(9/7)に向けて調整と言いつつ四国最高峰『石鎚山』を駆け上がるイベント『第4回石鎚山ヒルクライム』に初参戦!!

つまり、2週連続でヒルクライムイベントを走ることに…

レースが何よりの練習

岡山から四国は近いと思い軽い気持ちでエントリーしたけど、前日受付だし前泊

「MRオーノ」の地元愛媛ということで宿の手配もおまかせだった。

 

●チェーンを穴あきのモノに交換 チョット(25gほど)軽量化ww 無駄にゴールド

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●軽いホイールに履き替えてヒルクライム仕様になったタイムマシーン

 7.2kgは軽くはないけど、春のサーキット仕様より0.4kgくらい軽い

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ディープリムが似合うバイクだけど、これも悪くない…

 

早島から瀬戸大橋を渡って香川→愛媛へ 約220kmのドライブで会場に…

●時折、小雨がパラつく会場で早速、受付… 静かな盛り上がり

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レッドブルカーは川越で遭遇して以来…

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●ナンバーは283(ツバサ)らしい…

 冷えたレッドブルが2000本も格納されている(とのこと)

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●お約束の記念撮影… 二人一組で暗躍するレッドブル

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●二人は参加者全員のアイドルでした…

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サンプリングと記念撮影で大忙し…

●抽選とじゃんけん大会…

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●当たった!!! ハイテクなホールLED 回転すると光で様々な模様が浮かび上がる

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●会場を後にして(クルマで)コースの下見に…

 山頂付近は濃霧だった…

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●ゴールの「土小屋」は標高1492m 乗鞍のスタートくらいかな??

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コースのアップダウンやポイントを確認してから宿へ…

●スタート地点から6kmほどの面河渓(おもごけい)の宿

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●山深くてイイ場所でした… ん~澄んでる…

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●宿でメシ食って 風呂入って寝て…

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TVもない部屋で早々に眠りに落ちた…(続く)

 

明暗?? 2週連続の金甲山TT

今年の「お盆」は九州に帰ってノンビリ過ごした…

もちろん、自転車もローラー台も踏めないし… 

『おもてなし』されてる状況で炭水化物を減らすことなんてできないorz

炭水化物と酒に満ちた生活を繰り返したところ体重は約3.5kg増えていた。

体脂肪1kgは約7,200 kcalと言われている。

どう考えても数日で25,200 kcalも余分に摂取できるワケなく、塩分と運動不足による『水分』で増えているわけだが、多少は脂肪も蓄えている(と、思われる)

「自転車乗り」としてダメダメな時間を過ごしたと自戒の念を抱きつつ、お盆休み最終日(8/17)に金甲山TTを敢行!!

●8/17の画像…

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タイムが出ないのことを分かっていながらペダルを踏んで回して27m06s

それまでの今年のベストが25分10秒だったんので約2分遅れのタイムだった。

久しぶりだったからか、太モモがパンパンになるくらいに追い込んでバテバテのヘロヘロで練習を終えた。

 

今週の平日(8/18~8/22)はDVDを観ながら30分~40分はローラー台の乗れた。

前ほど追い込めないけど(とりあえず)乗った。

体重も(ほぼ)戻した。

 

で、本日は… 午前中は地域の廃品回収を手伝ったりして、午後から出撃!!

 

ベストなど狙わずに無理しない様に金甲山TT開始!!

前半はベストより遅く、中間地点でも遅かった

でも、最後まで落ちない切れない脚に驚きつつ… ゴール!!! 

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2年前の9月に出した24m48sを10秒更新 24m38s!!!!!

狙うと出ない自己ベスト…

2年前は軽いバイク・軽いホールで出したタイムだけど、今回はディープリム(重い)ホイールで出たタイムだから意味は大きい(と、自負)

●気分よく貝殻山をキツイ方からアタック!! 思いの外、短く感じた… 

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先週の「脚がパンパン」になる感覚を求めて足立峠を越えて国道30号線を13km高速巡航…

信号に数回引っ掛かったけどAve:37.0km/h

追い風基調だったけど(ほとんど)40km/h以上で走り続けた…

 ガーミンコネクト

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ガーミンコネクト

 距離 69.00 km | タイム 2:37:56 | 平均スピード 26.2 km/h | 高度上昇量 893 m

いい練習だった… あとは減量だな…

●来週(8/31)の石槌山ヒルクライム

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再来週(9/7)は乗鞍ヒルクライム  モチベーションもアゲアゲww

全国小中学生マウンテンバイク大会(2014)に(息子が)参戦

疲れ果てて帰って2日遅れて更新
PHEVで岡山-白馬往復で1200km以上走ったかな??

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全国小中学生マウンテンバイク大会(2014)に地区推薦で参加した息子(小5)
白馬スノーハープは1998長野五輪でスキーのクロスカントリーが行われた競技場

 

前日のダディ(父親)クラスでMTBの厳しさを身をもって教えたつもりでしたww
で、息子(小5)のレース本番

●天気に恵まれた白馬は刺すような日差し…
 午前中の試走ではスムーズに周回して調子がイイとご満悦の息子

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●スタートは12:30~ 緊張の様子…

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 ●スタートは出遅れ と言うか、実力通り…

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●3ヶ月のトレーニングも充分じゃなかったけど…

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●最初はビビって飛べなかったジャンプ台も…

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●転がらない砂利道も…

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●前日は登れなかった激坂も…

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走るたびに上手くなる子供はスゴイ…

●ラストのダンシングもバイクを振ってキマってる…

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ゴール後に記念撮影
チームの部長夫妻も千葉から応援に駆けつけてくれました!!(ウレシイ)

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同じジャージも4人揃うと立派なチーム(に見える)

 

小5男子は16人の出走で13位ゴール!!!
これから競技者としてMTBに向かうかは未定だけど…

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お疲れ様でした…

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PHEVで息子とふたり旅でした…

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チョットオヤバカなブログでした…